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热电阻和热电偶温度传感器实训台

时间:2024-02-14 14:06:14 实训装置
热电阻和热电偶温度传感器实训台,依维柯柴油发动机运行实训装置

目前,测量温度都采用间接测量的方法。它是利用一些材料或元件的性能随温度而变化的特性,通过测量该性能参数,而得到被测温度的大小。用以测量温度特性的有:材料的热膨胀、电阻、热电动势、导磁率、介电系数、光学特性、弹性等等,其中前三者尤为成熟,获得广泛的应用。热电阻和热电偶温度传感器结构简单、易于制造和测温范围宽,因而应用***为广泛。但是热电阻和热电偶受到材料、温度、接线方式以及其他环境因素影响,从而影响了温度测量精度。为此需要进行校正。本实验台结构简单,性能可靠,适用于学生进行热工实验,也可以应用于科研及生产厂家的产品质量检验。
一、实验装置的功能
1、对热电阻和热电偶温度计进行标定和校准。
2、热电阻接线方式可以采用二线制、三线制和四线制热电阻接线。
3、热电偶K、J、T三种,电动势可以采用电位差计手动测量,也可以通过计算机自动测量。
4、每次可进行多个热电偶或者热电阻测量。
5、对于自动测试系统,采集通过计算机数据自动处理,可以多画面显示测量结果,自动进行分析。
二、实验装置的特点与技术指标
1、结构简单、安装方便;
2、具有手动与自动测试功能,测试过程具有直观、快速、准确、方便;
3、系统采用恒温水浴,温度波动度小于±0.5℃,温度测量范围为0-100℃。
4、对于自动测试,数据采集装置采用高精度采集卡。
5、检定结果不确定度:热电偶:小于0.7℃;热电阻:小于0.05℃

热电阻和热电偶温度传感器实训台,依维柯柴油发动机运行实训装置


热电阻和热电偶温度传感器实训台,依维柯柴油发动机运行实训装置

一、产品简介
该设备采用翻新SOFIM8142柴油发动机为基础,可运行发动机,进行起动、加速、减速等工况的实践操作,真实展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
二、功能特点
真实可运行的普通柴油发动机,充分展示普通柴油发动机的组成结构和工作过程。
实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板,表面经特殊工艺喷涂底漆处理;面板打印有永不褪色的彩色电路图;学员可直观对照电路图和柴油发动机实物,认识和分析控制系统的工作原理。
实训台面板上安装有汽车仪表,可实时显示发动机转速、水温、机油压力灯、充电指示灯等参数变化。
实训台面板上安装有检测端子、可直接在面板上检测各继电器、电磁阀、传感器等管脚的电信号,如电阻、电压、电流、信号等。
实训台配备有油门控制装置,可方便对发动机加速减速。
实训台配备有电源总开关、水箱防护罩、飞轮防护罩等安装保护装置。
实训台底座采用钢结构焊接,表面采用喷烤漆工艺处理,带自锁脚轮装置,移动灵活,安全可靠、坚固耐用。
机械装配与钳工装配虚拟仿真软件:本软件基于unity3d开发,可选6级画质,设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真,机构资源库,典型机械机构(汽油机发动机的虚拟拆装),软件为一个整体软件,不能为一个个单独的资源。
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