一、产品简介
该设备采用 大客车空气悬架系统为基础，充分展示大客车空气悬架的组成结构和工作过程。
适用于学校对空气悬架的理论和维修实训的教学需要。
二、功能特点
1.真实可运行的大客车空气悬架系统，充分展示大客车空气悬架系统的组成结构。
2.操纵高度控制开关或调节任意悬架高度，空气悬架ECU控制压缩机、高度控制电磁阀、悬架减震器硬度控制器等执行元件工作，完成对空气悬架高度和减震器硬度的调节，真实演示汽车空气悬架系统的工作过程。
3.实训台面板采用4mm厚耐腐蚀、耐创击、耐污染、防火、防潮的**铝塑板，表面经特殊工艺喷涂底漆处理；面板打印有永不褪色的彩色电路图；学员可直观对照电路图和实物，认识和分析汽车空气悬架系统的工作原理。
4.实训台面板上安装有检测端子，可直接在面板上检测空气悬架系统各电路元件的电信号，如电阻、电压、电流、频率信号等。
5.实训台面板上安装有故障指示灯和诊断座，可通过短接线闪烁故障码来实现系统的自诊断功能。
6.实训台底座采用钢结构焊接，表面采用喷涂工艺处理，带自锁脚轮装置，移动灵活，安全可靠、坚固耐用。
7.机械装配与钳工装配虚拟仿真软件：本软件基于unity3d开发，可选6级画质，设有减速器、轴系结构的设计与虚拟拆装、常见机械机构设计与仿真，机构资源库，典型机械机构（汽油机发动机的虚拟拆装），软件为一个整体软件，不能为一个个单独的资源。
A.减速器设计与虚拟拆装界面可选涡轮蜗杆圆锥齿轮减速器、二级展开式圆柱齿轮减速器、圆锥圆柱齿轮减速器、同轴式圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器、一级圆柱齿轮减速器。
客车电控空气悬挂实训台,机械系统性能研究及参数可视化分析实验台
该设备主要为机械基础实验室机械设计类综合实验而设置。机械性能实验项目由于局限于了解在特定的机械传动的某一部分功能，因而无法让学生全面地了解机械性能参数在实际机械系统中的变化和联系，无法让学生对机械系统的整体设计和性能产生综合性、创新性的思维。从系统角度了解机械传动、联接的功能和设计原理成为该类实验发展的趋势。该实验台以达到此目的为设计思路，通过可组合多负载的机械系统，向学生展示了典型机械结构的机械性能参数随实际工作情况变化而变化的过程，为学生研究分析机械性能参数提供了平台。同时该实验台以先进的测试技术和计算机分析技术为表达手段，为启迪学生的思维提供了重要的方法。
该实验系统在以往的传统验正型实验基础上开发而成综合了：
1.带传动实验；
2.液体动压滑动轴承；
3.螺栓组联接；
4.链传动速度波动效应；
5.动力学速度波动调节；
6.动态变负载螺栓联接实验。
该实验系统不但可以单独完成某项实验还可以同时完成几个实验，总体结构采用移动柜式，方便整个设备室内布置而且可大大节约实验空间及时间。
实验台机械系统均装在实验台的平板上，其中一台可水平移动的直流电机作为系统驱动，通过**级皮带传动带动负载和后面的多级传动。另一级传动可安装带或链传动（以驱动变载装置），中间增加可操纵元件——电磁离合器，从而达到充分拓宽学生的设计视野，静态螺栓组联接加载采用螺纹加载方式，加载力可通过荷重传感器直接测得。在整个实验台机械系统中，**级传动为平带传动，第二级传动可采用三角带或链传动，带传动实验采用工业用磁粉加载器加载，因此该系统是一个有多级负载模式、多级传动的系统。